職場，有一種致命傷
職場，有一種致命傷
一老朋友發來電郵，稱最近整個家族碰上突發事件。事情起於年近不惑的侄兒先是認為在單位一項發明中，自己該居頭功卻在上報時被排名推後，繼而評高級工程師職稱又於臨末一道程序遭涮。他業務曆來最好，卻被單位排擠，憤憤不平之下離家出走。留下遺書說人生不幸，欲找一地方了結。真把大家嚇煞！虧得幾個老同學連著兩天不斷打手機，才勉強勸回家來。
哦，我也認識那年輕人——聰明好學，名校畢業，進入大企業，當上設計師，誰都看好。如今怎麽出此下策？！即使真的周圍就數他拔尖，單位做法真的蠅營狗苟，仍可依循正當渠道申訴呀。是非曲直終歸可以辨別的。不過，話分兩頭，不要光顧著替他鳴不平，要緊的是過後讓他換腦筋，走出不幸情結。我這樣勸告。
說起來，人生的幸與不幸，都隻有相對意義。（勵誌一生孔子語），顏回窮巷讀書照樣可以有好心態。讀過馮侖記述偕馬雲遊曆不丹的文字，方知這個公民幸福指數極高、生氣惱怒指數極低的國度，人均GDP隻有1700美元，大部分人都吃素，原本物質條件很差。
因為不知情，我無法對朋友親屬的個案提供具體意見。但因為看過聽過若幹事例，我倒以為健全職場心態，可能是具普遍性從而值得探討的課題。時下職場，競爭激烈，你追我趕，勝負交織，一些人對社會競爭的壓力尚難適應，以至常現過度防範、氣人有，笑人無等畸形競爭心理。尤須關注的是其中不乏滿腹學問的青年才俊。如果說中國古代書生常因恃才傲物、牢騷太盛的習氣而耽誤，韓愈寫《柳子厚墓誌銘》、蘇軾寫《賈誼論》都深表痛惜，那麽在現代職場氛圍裏自視過高、不會包容、缺乏韌性之類心態就更是才俊之士的致命傷。自然，通常傷的不是性命，而是職業前程。
剛從《報刊文摘》上讀到一篇方陵生譯文《優秀的人不抱怨》，針對的是職場司空見慣的不平衡心理、抱怨連天心態。主人公是美國出租車司機沃利。他開的車特別幹淨，待客特別熱情，竟會免費提供飲料和報刊乃至音樂欣賞。他解釋道：兩年之前,我也像其他出租車司機一樣,大部分時間都心懷不平地整天抱怨。直到有一天,我聽到廣播裏介紹勵誌成功學大師韋恩?戴爾博士說的:停止抱怨,你就能在眾多的競爭者中脫穎而出。不要做一隻鴨子,要做一隻雄鷹,鴨子隻會''''嘎嘎''''抱怨,而雄鷹則在芸芸眾生中奮起高飛。沃利開始學做鷹的第一年,收入就翻了一倍。然而，普通的出租車司機懂得的道理，我們一些飽學之士卻不懂，依然沉湎於心懷不平地整天抱怨，不是這樣嗎？作為人才，既要有智商，也需有情商。這裏那裏一丁點兒不被承認，何須生大氣，人不知而不慍才是。沉得住氣，鼓得起勁，委屈麵前更加發奮工作，於是乎就能得到更多的承認，獲取更高的評價，這叫良性循環。反之，由委屈而消極而獲更低評價而致更大委屈，這叫惡性循環。
我們常說領導者要換位思考，其實員工也不妨換位思考，時時站在單位大局的角度來想想。不要問國家為你做了什麽，要問你為國家做了什麽。此乃肯尼迪名言，卻也可以移植過來，作為單位員工盡可自問自答的。可以說，無論國企、民企、外企欲達到經營目標，都一樣寄望於員工積極奉獻，最忌消極乃至內耗。記得香港酒店大亨陳澤富要求晚輩的是熱忱工作，不要計較超時工作（見《富豪家書》，北方文藝出版社出版）。還不止於時間呢，最好是啥都不計較，全身心投入。赫赫有名的振華港機，有個傳奇式老總裁叫管彤賢，他在電視上介紹管理經驗時直率地說，他最欣賞的是那種不計較個人得失、撲在共同事業上的青年人。要提拔就必然提拔這種人。——事情就是這樣，麵包會有的，榮譽會有的，職稱職位都會有的，隻是成功不來自牢騷而來自勞動，而且是那種持久的創造性勞動。不能忍受過程，貪圖立竿見影，那就落到蘇軾批評賈誼的：嗚呼！賈生誌大而量小，才有餘而識不足也。
甚至愈演愈烈，象王守覺院士痛言過的大量中國留學生窩裏相互拆台，結果幹同樣的工作拿別國人一半的工資，誰要被提拔就會受到同胞的暗算，就更加糟糕了。其實，隻要不搞庸俗的關係學，那麽講究點妥善處理上下左右的關係，與人方便自己方便，仍然是人生的一門學問，即所謂世事洞明皆學問是也。否則，人事關係搞得一團糟，縱使你有再深的功底，專業學問搞起來也難順手了。
近日報載美國醫學家區分三類心態，認為B型心態者主要特點是寬容、心平氣和、安貧樂道、對工作和生活的滿足感強。其研究顯示，83%的長壽者來此類心態。也就是說，培養健康心態，有助於職場，且延年益壽，多好。
